¿Aún no lo tienes claro?
Descríbenos tus emplazamientos y vehículos y te recomendaremos la configuración adecuada.
CuéntanosloRecarga en depósito, en destino y en ruta pensada en torno a la disponibilidad, porque un camión que no recarga no circula.
Los vehículos pesados necesitan alta potencia, una conexión en media tensión y una infraestructura que se mantenga disponible. Swish la diseña, la construye y la supervisa de principio a fin.
Controla los costes de inversión (equipos, conexión) y los costes de explotación (energía, mantenimiento) para garantizar la rentabilidad de tu transición.
Cómo lo mejora SwishLa recarga inteligente suaviza la curva de recarga, evita los excesos de potencia contratada y aprovecha las tarifas nocturnas más bajas.Ver cómo
El coste de los puntos de recarga DC de alta potencia exige modelos de financiación flexibles para ser viable.
Cómo lo mejora SwishLa financiación OPEX convierte el CAPEX en OPEX, y Swish gestiona los expedientes de subvenciones.Ver cómo
Un fallo de recarga paraliza rutas logísticas enteras, así que la fiabilidad debe ser total.
Cómo lo mejora SwishInfraestructura robusta para un uso intensivo, redundancia de módulos de potencia y soporte técnico 24/7.Ver cómo
Desplázate para ver lo que asumimos por ti.
Nos encargamos de todo el proyecto, desde el estudio inicial del emplazamiento y de las necesidades operativas hasta la operación diaria de tus puntos de recarga.
Simplifica la gestión de tu proyecto complejo con un único punto de contacto experto que coordina a todos los implicados.
Despliega la infraestructura de recarga óptima para tus necesidades operativas. Analizamos tu operativa (tiempo de rotación, kilometraje, horarios) para diseñar tu infraestructura.
Trabajamos por la máxima disponibilidad de tu infraestructura de recarga, y por tanto de tus vehículos, gracias a nuestros servicios RUN, que incluyen la supervisión 24/7 y la gestión inteligente.
Potencia y conexión en media tensión dimensionadas para tu depósito, tu emplazamiento de destino o tu emplazamiento en ruta.
Equipos de alta potencia y conexión a la red, preparados para megavatios y MCS.
Supervisión 24/7, porque la disponibilidad es crítica para los vehículos pesados.
Mantenimiento preventivo y correctivo, con la mayoría de las incidencias resueltas a distancia.
Ideal para vehículos pesados que regresan cada día a la base y no consumen más energía de la que recuperan durante la noche.
Aprovecha los tiempos de carga/descarga e inactividad en los centros logísticos y almacenes para una recarga rápida y potente.
Acceso simplificado para el conductor. Tus conductores acceden fácilmente a estas redes públicas gracias a la app Swish Charge y a nuestras tarjetas RFID, con facturación centralizada para tu flota.
Aprovecha las pausas reglamentarias de los conductores para recargas ultrarrápidas, con potencias que alcanzan el megavatio, en nodos urbanos y autopistas.
Tres escenarios de recarga, desde la recarga nocturna en el depósito hasta la recarga ultrarrápida en ruta. Selecciona un nivel para resaltarlo.
La longitud de las barras muestra únicamente la potencia relativa. Valores ilustrativos. Conexión en media tensión incluida en el diseño.
No solo gestionamos puntos de recarga. Nos encargamos de toda la ingeniería de la conexión, desde la negociación de la capacidad con las distribuidoras hasta la instalación de centros de transformación dedicados para soportar cargas de megavatios.
Diseñamos la obra civil pensando en la logística. Carriles de recarga dimensionados según el radio de giro de camiones y autobuses, protecciones robustas (bolardos industriales) y dispensadores satélite para optimizar el espacio en el muelle.
Puntos de recarga de 50 kW a +600 kW, con arquitecturas modulares preparadas para el futuro estándar Megawatt Charging System (MCS) para recargas ultrarrápidas.
Equipos seleccionados para un uso intensivo (IP55, IK10) en entornos industriales, con redundancia de módulos de potencia para que tus vehículos no se queden sin recarga por un fallo técnico.
Soluciones con dispensadores satélite para optimizar el espacio en depósitos saturados, que permiten recargar varios vehículos con una única unidad de potencia centralizada.
Swish se distingue por ser independiente del hardware, es decir, no estamos vinculados a un único fabricante. Probamos, seleccionamos y recomendamos los modelos de puntos de recarga de última generación que mejor se adaptan a las limitaciones técnicas, operativas y financieras propias de cada proyecto.
Garantiza que el 100% de tus vehículos están listos cada mañana. Automatizamos la gestión de la recarga para reducir la intervención manual, y tú recibes alertas críticas inmediatas ante cualquier fallo, evitando vehículos inmovilizados.
Gestiona a distancia los puntos de recarga y los accesos de los usuarios en todas tus sedes. Recibe alertas en tiempo real ante cualquier problema y reinicia los puntos a distancia, para resolver la mayoría de las incidencias sin desplazamientos.
Supervisa el coste real de la energía por kilómetro y por ruta. Ofrecemos análisis detallados y API para una integración fluida con tu software de gestión de flotas existente, lo que facilita decisiones basadas en el TCO.
Valores ilustrativos para la maqueta.
Optimiza tu equilibrio financiero asumiendo la propiedad total de la infraestructura de recarga desde el primer día. En esta modalidad de inversión directa, Swish se encarga del diseño, la ingeniería y la ejecución técnica llave en mano, para que tu activo sea escalable y eficiente.
Elimina las barreras de la inversión inicial y preserva tu liquidez con nuestro modelo de servicio OPEX. En esta modalidad, Swish financia, instala y mantiene la infraestructura, mientras que tu empresa paga una cuota mensual fija y predecible. Opción ideal para flotas que buscan rapidez en la electrificación sin comprometer tu capacidad de endeudamiento.
Según tu país y tu proyecto, maximiza la rentabilidad de tu proyecto de transporte pesado con nuestro asesoramiento especializado en gestión de fondos públicos. Nos encargamos de identificar, preparar y tramitar los expedientes de subvenciones específicos para vehículos N2/N3 y autocares M2/M3.
Quieres ser propietario del activo desde el principio y beneficiarte directamente de las subvenciones.
Prefieres una cuota mensual predecible y quieres que el riesgo operativo recaiga en Swish.
Cronología ilustrativa, no a escala.
Elimina la barrera de la inversión inicial. Ofrecemos modelos de financiación flexibles (transformando CAPEX en OPEX) y gestionamos íntegramente las subvenciones para maximizar la rentabilidad de tu proyecto.
Despliega potencias de hasta 1 MW sin comprometer tu red. Nuestro sistema de gestión de la energía optimiza el consumo en tiempo real, evitando costosas ampliaciones de conexión y reduciendo tu coste por kWh.
Nos aseguramos de que tus rutas no se detengan. Diseñamos infraestructuras robustas para un uso intensivo y ofrecemos soporte técnico 24/7 con tiempos de intervención rápidos para lograr la máxima disponibilidad de tus vehículos.
Caso de cliente14 preguntas
Realizamos estudios exhaustivos del emplazamiento de tus instalaciones y de tu operativa. Esto incluye el análisis de tus rutas, tiempos de estacionamiento y consumo energético de tus vehículos actuales y futuros, así como la evaluación de la capacidad eléctrica existente en tus bases. Este estudio nos permite dimensionar ofertas a medida, optimizadas para tus necesidades reales y escalables.
Durante el estudio inicial del emplazamiento, evaluamos tu capacidad de conexión eléctrica. Si son necesarios refuerzos, te asesoramos sobre los trámites con la distribuidora de red local. Nuestro sistema de recarga inteligente permite después gestionar dinámicamente la potencia demandada para evitar excesos y optimizar costes.
Nuestras soluciones están diseñadas desde el principio para ser modulares y escalables. Anticipamos las ampliaciones futuras durante la fase de diseño. Así, añadir nuevos puntos de recarga o aumentar la potencia resulta después más fácil y económico.
Utilizamos puntos de recarga que cumplen los estándares europeos (CCS Combo 2 para recarga DC). Probamos regularmente la compatibilidad con los nuevos modelos de vehículos pesados que llegan al mercado y trabajamos en estrecha colaboración con los fabricantes.
Sí, nuestra plataforma de software SwiGo está diseñada para ser interoperable. Podemos trabajar contigo para integrar los datos de recarga (estado de la recarga, consumo, planificación) con tu FMS mediante API, ofreciendo una visión centralizada y optimizada de tus operaciones.
La seguridad es primordial. Nuestros sistemas integran protocolos de comunicación seguros (OCPP Secure), cortafuegos y actualizaciones periódicas para contrarrestar las amenazas. El acceso a la plataforma de supervisión está controlado y los datos de recarga se tratan conforme a la normativa vigente.
Sí, como parte de nuestro asesoramiento sobre TCO, integramos todos los parámetros (coste de los equipos, instalación, energía optimizada, mantenimiento, posibles subvenciones, ahorro de combustible y mantenimiento frente al diésel) para modelar el ROI de tu proyecto de electrificación con Swish.
Sí. Según tu país y tu proyecto, existen subvenciones relevantes para la instalación de puntos de recarga de alta potencia para flotas profesionales. Las tasas y los límites de ayuda pueden ser elevados, cubrir un porcentaje significativo de la inversión y adaptarse a la potencia que requieren autobuses y camiones. Nuestro equipo de expertos te asesora y gestiona los expedientes para maximizar la subvención.
Los camiones eléctricos dedicados al reparto regional pueden reducir las emisiones de CO2 entre 16 y 46 toneladas al año, según el tamaño del camión y el tipo de trayectos realizados, con un impacto medioambiental importante en la logística pesada.
Un autobús eléctrico urbano sustituye hasta 30 vehículos térmicos en circulación y puede ahorrar entre 30 y 140 toneladas de CO2 al año, contribuyendo de forma importante a reducir la contaminación atmosférica y a cumplir las normas medioambientales.
Nuestros contratos incluyen inspecciones periódicas in situ, limpieza de los puntos de recarga, verificación de los componentes eléctricos y mecánicos, actualizaciones de software y sustitución preventiva de las piezas de desgaste si es necesario, con el objetivo de lograr la máxima disponibilidad.
Nuestra supervisión 24/7 detecta las averías de inmediato. En los problemas de software, intervenimos de forma remota. En el hardware, nuestros contratos prevén plazos de intervención in situ. Aunque no podemos controlar los cortes generales de la red, nuestra recarga inteligente puede ayudar a priorizar la recarga de los vehículos críticos si el suministro es limitado, o mediante soluciones opcionales de almacenamiento de energía.
DC desde 50 kW a 150 kW, alta potencia hasta 350 o 600 kW, y soluciones preparadas para Megawatt / MCS para el transporte pesado.
Swish los supervisa 24/7 y la mayoría de las incidencias se resuelven a distancia.
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Un único punto de contacto, desde el estudio del emplazamiento hasta la operación diaria.
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